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Metal and Bike!!!

岩手のV-Storm 1000ABS乗りのバイクブログ 東北ツーリング記事がメインです。

2017年GW~青森巡礼の旅~の前に準備したこと

どうも、太陽の光を浴びてのびのびと育ったすじ肉です。
連休前は忙しくてGWに関する記事を書けなかったのですが、ようやく時間が空いたのでいぎなり書きます!

2017年のGWは青森へ

去年のGWは九州に行ってきたんだけど、正直言って岩手からだとむっちゃ金かかる。
最短で行くと仙台→名古屋フェリー大阪→九州のフェリー
を使うハメになるので、往復だとそれだけで10万弱かかるんだよね・・・
自走で行くにしても距離が半端じゃないので、九州にいれる時間がほとんどなくなっちゃう。
今年は車検も控えていてお金かかるので、九州はパス。
そうなると、ちょうど良い距離で楽しそうな場所の青森へ行くしかねえな!と。
で、ロングツーリング前には準備が必要だ!

①タイヤ交換

タイヤがやばい!ので交換したぞ!

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純正のブリジストン バトルウィングBW-502

www.bridgestone.co.jp

見事にすり減っちゃってますね・・・センターがまっ平らです。これはひどい・・・
そんなわけで、仙台のBBSさんにタイヤ交換をお願いしました!

店員さんにおすすめのタイヤを聞いたら、ピレリスコーピオントレイルと、メッツラーのツアランスネクスをおすすめされました。

ピレリスコーピオントレイルⅡをVストロームに装着 『全方位で楽しむ準備、万全!』 | WEB Mr.BIKE

Motorcycle tyres, Touring - METZELER - Tourance Next

個人的にはピレリのAngel GTか、メッツラーのRoadTEC 01にしようかなあ~と思っていたんだけど、

店員「これ”いぎなりいいから!」
俺「マジすか!」
店員「ネクストなんかは、この手のバイク乗ってる人は大体リピーターになるね。」
俺「マジっすか!」
俺「このスコーピオンてのは?」
店員「これはネクストより減るのは早いけど、コーナーはいぎなり調子良いな!」
俺「ライフはどうでもいいっすねwww性能重視で!」
店員「そんな人がROADTEC履いちゃダメだよ!w」
店員「ただネクストは合うタイヤがないから、スコーピオンなら来週できるよ!」
俺「じゃスコーピオンで!!」

そんなわけでスコーピオントレイルⅡに交換しました!

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おおおー!かっこいい!!リアタイヤのサソリマークが良い!
そして、上の写真と比較すると 前のタイヤがどれだけ減ってたんだよと・・・

店員さん曰く、スコーピオンのプロファイル(断面形状)はとんがり気味な楕円らしく、パタッと倒しこみやすく、バンク中の接地感が非常に豊からしい。

前のタイヤはセンター減りしていたこともあって、バンクさせるとかなり不安になってたんだよね・・・
バンク中の接地感が優れているとのことで、かなり期待!

で、乗る前からわかる違いが

押し引きがメチャクチャ楽になった!

ころがり抵抗?が激減されて、少ない力でバイクを動かせる。
やべえ、こんなに変わるのか・・・

バイクに乗ってみると、説明通りバンクした際の接地感がとても感じられて、安心感がある!これはバイクに乗るのが楽しくなるタイヤですね!!
直進安定性はまったく不安はなく、高速道路でも安定してます!

めっちゃ良いタイヤだわ!BBSさんありがとう!

 

つぎからは1年で交換するか、もしくはフィーリングが悪くなったら交換するか、と思いました!
スリップサイン出てなくても、性能は悪くなりますからね!

②キャンプ道具追加購入

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  • ヘリノックス チェアワン
  • SOTO アミカス
  • コールマン クッカーセット ソロ

ヒョッホウ!
こいつらは実際に大活躍してくれました!

チェアワン

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サイズ感はこんな感じ。右下のメガネケースと比較して欲しい

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内容物

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フレームはかなり作りが良い!シュコッ!と小気味良い音を立ててつながります。
1万するだけある!

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完成。1分で組み立てたてられます。
良い座り心地だ!

SOTO アミカス

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バーナーは初購入なのでよくわからんけど、評判が良いのでこれにしました。
4本ゴトクなので安定感はありそう!

クッカー

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内部はテフロン加工で、取っ手はすべり止のゴムが巻いてある。
使いやすかったです!ソロならこれで十分ですね。

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さきほどのアミカスがすっぽり収納できる!

そんなわけで、GW準備編は以上。
次回からはツーリング記事書いていきます!

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