Metal and Bike!!!

バイクのために働いている会社員のバイクブログ

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WR250R

【WR250R】タイヤをAC10からD605に変更したのでファーストインプレッション

どうも、おばんです。すじにくです。先日WRのタイヤをAC10からD605に変更してチョロっと林道を走ってきたので、ファーストインプレッション! 前はミシュランのAC10 候補①ダンロップ:D605 候補②ブリジストン:TRAILWING TW301/302 候補③IRC:ツーリスト D60…

【WR250R】アチェルビスのトライフィットを装着

どうも、すじにくです。最近雨ばっかりでなかなかツーリングに行けていません・・・('A`) さて、今回はWR250Rで本格的に林道探索行けるように、アチェルビスのトライフィットというハンドガードをつけました! 前までのハンドガード アチェルビス:トライフ…

【WR250R】クラッチワイヤーに注油したけど、あまり変わらなかった件

どうも、人生いつでもシングル単気筒。すじ肉5150です。 今回はWR250Rのクラッチワイヤーを洗浄〜注油してみました。WR250Rってわりとクラッチが重くて、なんとかしたいと思ってたんです。(Z900RS やV-Stromよりは確実に重い)巷には「てこ」の原理でクラッ…

【WR250R】Technixにサスペンションのオーバーホール&ソフトスプリング化を依頼した話

どうも、すじ肉です。最近はコロナの影響で仕事が減っており、ブログやバイクにかける時間が増えてるぜ!やったぁ!(不謹慎だよ!) 今回は、だいぶ前におこなったWR250Rのサスペンションチューンについて思い出しながら書いてみようと思う! WR250R標準サ…

WR250Rのエアクリーナーを交換してみる

どうも、すじ肉です。関東はこの週末から梅雨だそうです。降るか降らないか微妙な天気が一番体に悪いですね('A`) 先週晴れた日にエアクリーナーもメンテしてたので、書いていこうと思うよ! カバーを剥いていく 右側のサイドカバーにエアクリーナーカバーが…

WR250Rのクーラントを補充してみる

どうも、すじ肉です。ついに緊急事態宣言が解除され、普通にツーリングを楽しめるようになりましたね!(もちろん、いろいろと気を遣うところはありますが)そんなわけで、ようやく僕も関東でのバイクライフをエンジョイできるぞ!という気分でアゲアゲマッ…

オフ初心者がWR250Rに一年乗ったので全力でインプレする。

オフロードのR1。 おばんです。すじ肉です。 WR250R/Xが廃盤になって約2年ほどでしょうか。私の方はWR250Rに乗り始めて1年経過したもんですので、満を持してインプレしたいと思います。山の仙人と山遊びしたり、高速道路を使ってキャンプツーリングしたり、…

敗北者が綴る、Door of Adventure 2019 マザー牧場の参加レポート

おばんです。すじ肉です。タイトルで若干ネタバレしてますが、Door of Adventure 2019 マザー牧場に参加してきました!!今回はそのレポートをお送りします!(今回の記事はちょっと長めです。) 昨年の鮫川記事もあるのでよろしければどうぞ。 www.metal-an…

【WR250R】リンク周りのグリスアップ

どうも、すじ肉です。新元号は「令和」とのことですね。第一印象が「クールな刀使いの女キャラ」だったので、どうやらぼくは完全にゲーム脳のようです。 さて、いよいよ春本番になり例のイベントが近づいてきました。 Door of Adventure 2019 マザー牧場です…

【敗北者の】2018秋 Door of Adventure 参加レポート その②

おばんです。すじ肉です前回に引き続いて秋のDOAレポートその②です。 www.metal-and-bike.com 開催2日目、200kmの長丁場すじ肉氏は無事に走り切ることができるのだろうか? 朝起きて、体が重い AM7:00ごろさあ!朝だぞ!起きよう!と思ったが、腰がかなりい…

【敗北者の】2018秋 Door of Adventure 参加レポート その①

どうも、すじ肉です。予告どおり、2018年秋 Door of Adventureに参加したのでレポートします! www.metal-and-bike.com 事前準備 イベント前日に会場入り イベント当日 チェックポイントについて 開会式 スタート さっそくぶち当たる壁 思ったよりハードな林…

コマ図ラリーイベント、Door Of Adventureに参加します!

こんにちは、すじ肉です。昔からやってみたかった、コマ図ラリーに、ついに、参戦いたします! ところで、皆さんはコマ図ラリーというものをご存知でしょうか?下の絵のようなコマ図を頼りに、指定されたルートをどれだけ早くゴールするかを競う競技です。 …

【WR250R】ハンドガードをフォーククランプしてたら一発でオシャカになった・・・

どうも、すじ肉です。今回は残念なお話・・・。 7月28日の林道ツーリングですっ転んだんですが、ハンドガードが昇天してしまいました。90度折れ曲がってますね・・・。 フォーククランプ部がねじれてしまってます(´・c_・`) 転倒したときは林道のゆるい左コ…

【WR250R】初めてタイヤ交換したら丸一日かかり全身筋肉痛になった話

どうも、すじ肉です。これまた前の話ですが、前回の記事でオフ遊びをした際に標準タイヤではあまりに頼りないと感じたので、DIYでタイヤ交換をしました。 タイヤはAC10 コスパが良いのと公道走行可ということでAC10を選びました。雨天時のオンロードでは滑る…

【2018年GW】WR250Rにリアキャリアを付けてみた【準備編】

2週間ぶりです、すじ肉です。いつの間にかゴールデンウィークが来週まで迫ってきてますね。びっくりしました。 ココ最近はゴールデンウィークに向けていろいろと準備を進めてきたんだけど、今回はリアキャリア取り付けについて書いていきます! ①リアキャリ…

【バイク納車】新しい相棒、WR250Rがやって来ました!!

どうも、すじ肉です。 さて、いきなりですがヤマハのWR250Rを買っちゃいました! このバイク、250ccクラスのトレール車(=公道走行できる市販オフロード車)では圧倒的な性能を持っておりまして、キャッチコピーである「オフロードのR1」と呼ぶに相応しいバイ…

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